Camión grúa Breakbulk a Umm Qasr

Camión grúa Breakbulk de TIANJIN a Umm Qasr, no dude en contactarnos sam.wong@iscm.com.cn Teléfono 008615889660524

Detalles

Camión grúa Breakbulk de TIANJIN a Umm Qasr

ISCM opera una carga de carga regular desde Tianjin a Umm Qasr

POL: TIANJIN CHINA

POD: UMM QASR

Tiempo de tránsito: unos 35 días.

Contrato de la siguiente manera:

REALIZANDO LOS PRINCIPALES DATOS DE VSL: PROPIETARIOS   CS FUTURO

1. PARTE CGO PERMITIDA .

2. CGO: 42 MT / 282.56 CBM DE GRÚA ,   13,7 * 2,75 * 3,75   MEDIDORES / PCS,   5 % MÁS O MENOS EN LA OPCIÓN CHT RS, Y / O OTRA DESCRIPCIÓN DETALLES SEGÚN LA LISTA DE EMBALAJE.

3. PUERTO L / D: PUERTO 2 S B P TIANJIN, CHINA / 1SBP UMM QASR , IRAQ    

CARGAR / DESCARGAR EL (LOS) FONDO (S) A OPCIÓN DEL PROPIETARIO.

4. LAYCAN:   20 TH   / JUL - 5 TH / AGO, 2019   .

5. FRT: FLT USD 29USD / RT + THC 9USD / RT + otros 1155USD + Seguro como real CON PLAZO PLAZO . PAGO CONTRA LA CUENTA DE EMBARQUE.

6. TASA L / D: CQD .

7. PAGO DE CARGA: PAGO CONTRA LA CARTA DE EMBARQUE.

8. DETENCIÓN A PLAZAS PARA APLICAR A LA TARIFA DE USD 12000 . EN EL CASO DE QUE TODA Y / O PARTE DE LA CARGA Y / O LOS DOCUMENTOS NO ESTÁN LISTOS Y EN ORDEN A LA LLEGADA DE VSL, O LA CARGA NO SE PUEDE CARGAR O DESCARGAR NO POR LA RAZÓN DE LOS PROPIETARIOS, EL CARGO DE DETENCIÓN COMENZARÁ A CONTAR DESDE EL TIEMPO DE LLEGADA DE VSL Y CONTINUAR HASTA QUE VSL COMIENCE A CARGAR O DESCARGAR. DETENCIÓN A APLICAR SI NO HAY CAMIONES O NO HAY SUFICIENTES CAMIONES PARA RECIBIR CARGA EN EL PUERTO DE DISCHG.

DETENCIÓN SI CUALQUIERA EN L / PUERTO SE CONFIGURARÁ JUNTO CON LA CARGA DEL OCÉANO, Y LA MISMA EN D / PUERTO SE CONFIGURARÁ DENTRO DE DIEZ (10) DÍAS SOBRE LOS PROPIETARIOS PROPORCIONANDO LA IDENTIFICACIÓN DE LOS DOCUMENTOS DE APOYO. SIN EMBARGO, SI LA DURACIÓN DE LA DETENCIÓN ALCANZA O EXCEDE LOS 10 DÍAS, LA DETENCIÓN DE LOS 10 DÍAS SERÁ DEBIDA Y PAGABLE Y LA DETENCIÓN OCURRIDA POR TANTO SE PAGARÁ DÍA A DÍA.

9. L / S / D Y SEPARACIÓN SI CUALQUIER TB EN EL ACTO DE CHT R PERO ARREGLADO POR CHARTERERS.

10. GRÚA DE PUNTA O GRÚA FLOTANTE SI CUALQUIERA OTRA CARRETILLA SI SE ENCUENTRA EN EL PUERTO L / D   TB EN CHTR / ARNGMENTO DEL PROPIETARIO / ACCT; CUALQUIER RETARDO POR LO TANTO TB EN CHTRS ACCT CON TARIFA COMO DETENCIÓN.

11. MASTER TENDER THE NOR BY TLX / FAX / CBL / EMAIL UPON VSL'S ARVL WWWW.

12. IMPUESTOS / CUOTAS SOBRE CGO TB CHTR'S ACCT ND IGUAL EN VSL / FRT TB EN ACCESO DEL PROPIETARIO.

13. A / C DE LA PROPIEDAD TALLY TBF PROPIETARIO Y A / C DE LA CARA TOTALMENTE TBF CHARTERER.

14. CONGEN BILLS O PROPIETARIO BILLS FORM TB UTILIZADO.

15. B / L PARA QUE LA CARGA DE LA CUBIERTA SEA CLAUSADA "CARGADA EN LA CUBIERTA", EL RECIBO DE MATE Y OTROS DOCUMENTOS, RECLAMACIÓN DE LA TB SINTEGIBLE. CUALQUIER RIESGO, COSTOS Y CONSECUENCIAS DERIVADOS DE LA CARGA DE LA CARGA EN LA CUBIERTA TB PARA EL ACCTACIÓN DE LOS CHARTERERS, SI EL ENVÍO DE LA CARGA DE LA CUBIERTA ACUERDA LO MISMO QUE ESTARÁ EN EL RIESGO Y RESPONSABILIDAD DE LOS CHARTERERS, CUALQUIERA Y / O CUANDO SEA.

16. TODO EL CGO DEBE SER LIBERADO CONTRA EL ORI BS / L.

17. OAP SI CUALQUIER TB PARA CHTRS ACCT.

18. CUALQUIER DISPUTA, CONTROVERSIA O RECLAMACIÓN DERIVADA O RELACIONADA CON ESTA NOTA DE ARREGLO, O LA TERMINACIÓN O INVALIDEZ DE LA INFRACCIÓN DE LA MISMA, SE RESOLVERÁ POR ARBITRAJE EN HONG KONG CON LA LEY INGLESA PARA APLICAR.

19. G / A SI ALGUNA TB AJUSTADA SEGÚN LAS REGLAS DE YORK-ANTERWEP 1994 EN BEIJING.

20. OTROS SEGÚN GENCON C / P 1994.

21. FIN.

  ISCM opera una carga de carga regular desde Tianjin a Umm Qasr

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